黄河两岸摆战场

1946年夏天，国民党发动的反革命内战战火烧到了冀鲁豫广大地区。刘、邓首长率领晋冀鲁豫野战军，转战于黄河两岸。到了秋季，我军在黄河南岸的小杨湖、大杨湖地区一次战役中，旗开得胜，一举歼灭了国民党整编第三师，活捉了敌师长赵锡田。战斗结束后，刘邓大军大踏步后撤，回到黄河以北。

一天，一个叫韩逊的美国人(美国善后救济总署雇员，参加了黄河谈判。后了解，是美国中央情报局的人员。)以了解黄河修堤情况为名，来到了冀鲁豫行署。我当时已是冀鲁豫解放区黄河水利委员会主任，负责接待了他。但他来没有谈什么事情，只在黄河南岸转了一圈就走了。他没有看到我们的军队，就给驻开封的刘汝明(国民党战区副司令长官)提供了我们在河南没有军队的情报，敌军就派了一支快速部队(大约一个旅的兵力)占领菏泽，妄图袭击冀鲁豫解放区。但在敌人行动之前，我们已经得到了敌军的行动计划。刘邓大军从一百多里外赶到鄄南，在一个洼地里设下了埋伏，打了一个伏击战，全歼敌军，缴获了不少汽车、榴弹炮、枪支弹药等大批战利品。

这时，国民党在郑州花园口堵复黄河决口的工程，正加紧进行，妄图以水代兵，分割淹没解放区。我们一方面加紧修复黄河大堤，一方面指示沿河各县设立船管所、征集民船以备黄河归故后使用。这是刘邓大军渡河以前黄河两岸的形势。  

设厂造船

1947年3月15日，黄河花园口堵口工程完成，滔滔黄河回归了故道。这时，我接到区党委和行署的命令，由我负责设厂造船。我和行署秘书长罗士高同志作了研究，并主持召开了沿河各地的专员、县长和黄河修防处主任会议,具体部署了建厂、筹料等造船事宜。当即决定设立四个造船厂，一个在濮阳县，李玉峰同志任厂长，归黄委会第二修防处领导。一个在濮县，胡玉屏同志任厂长，一个在范县，李廷君同志任厂长，这两个船厂都属该地修防处领导。还有一个船厂建在昆吾县(濮阳、濮县交界处新划的县，后取消)。船厂的厂长和其他干部，都是由黄河修防处抽调的。

造船从1947年春季开始。黄河沿岸各县县委、县政府领导干部及广大群众，对造船、渡河作出了很大的贡献。造船的工人、大批木工和造过船的老师傅，都是从沿河各县动员召集的。麻等可以买到的造船所需物料由船厂采购，买不到造船用的钉，就动员群众捐铁。另外还组织一些民兵到敌占区扒铁轨和道钉，组织农村的铁匠设炉打钉。所需木材由区、乡干部和各船厂的干部分头在沿河各地找到够造船材料的树，先号住，再派人伐倒，运到船厂，然后统一作价付款。当时解放区缺乏油船用的桐油，就派人到边缘地区和敌占区去采购。

这时敌军在黄河南岸设置碉堡等河防工事，并用飞机不分白天黑夜疯狂地轰炸扫射，封锁黄河，每天还隔河打枪。为了迷惑敌人，船厂一般都有两个船坞，一明一暗。明的放上小船，是故意让敌人看的假船坞，如濮阳南小堤设立的假船坞。敌人看到后，立即在河对岸布设了一个团的兵力防守。而我们造好油好的大批船只都隐蔽了起来。开始造的船可以渡一个排的人，后来造的大了，能渡一个连的人，有的还能载五六辆汽车。上级给的任务很紧急，要求在四五个月的时间里造成二百只大船。除造船外，各县的船管所还征集了不少群众的小船。由于黄河改道的时间不长，群众保存下来的小船还不少，但大船基本上没有了，我记得当时只征到了一只大船。那是濮阳青庄的一个地主，1938年造了一只新大船，结果黄河当年改道了，他就盖了一座房子把船保存起来，这次被我们征用了。所有征用的大小船只，都按新旧程度作价付款。 

组织水兵

1947年5月，我们接到刘、邓首长的命令，成立了黄河指挥部。我被任命为司令员(不久就由军区政治部民运部长曾宪辉同志继任)，郭英同志任政委，刘茂斋同志任副司令员，梁仁魁(八团团长)任参谋长，朱品文同志任政治部主任。指挥部下设政治处及作战、供给和船管等单位，还在沿河各县设立了五个大队。黄河指挥部的任务主要是组织渡河水兵，水兵由各县委和县政府负责，动员过去撑过船的人参军入伍。大约一共动员了两千多人，有一小部分是年龄大的老船工，大部分是青年农民。每个大队下设四个中队(每个中队相当于一个连)，每个中队配五六只大船，若干只小船，船上的设备，如锚、索、橹等全部配齐。这一支部队上级决定按地方兵团待遇，所有参加大队工作的人员，都算参军入伍了。由于当时缺乏军装，除了大队长、中队长和指挥部的人员穿军衣外，所有水手统统发给便衣。队伍组成后立即进行驾驶帆船的训练，也发了部分武器，学习射击，为大军渡河作好准备。 

渡河前的一场政治斗争

1947年6月下旬的一天，我突然接到刘、邓首长马上让我到司令部去的通知。到司令部后，邓小平政委接见了我，交给我一项任务:让我和杨公素同志过黄河到东明县和国民党方面进行一次谈判。为什么要进行谈判呢？因为这时国民党部队已经发现我军有渡河作战的准备，他们的飞机封锁了黄河，每天侦察我沿岸的行动,有时还向假船坞投掷炸弹。在上一次“黄河谈判”中，国民党方面曾提出双方在黄河沿岸不能有任何军事行动，以“妨碍”修堤治河。这时，国民党又要和我方谈判，实际上只不过是一种政治上的阴谋，即一旦我军采取军事行动，他们好借机指责我方破坏了黄河谈判的协议，捞一点政治上的好处。刘、邓首长指示我们在谈判中要彻底揭穿国民党设下的骗局，以事实揭露国民党匪军疯狂轰炸扫射修堤民工的罪行。邓政委还鼓励我们:“你们不要害怕，要大胆地和国民党作斗争，有刘司令员给你们撑腰。”

第二天，我们就赶到了濮阳青庄渡口,于第三日晨从青庄坐船渡河，到了对岸的高村，国民党迎接我们的人员已在那里等候(提前已联系好)。我们乘吉普车到了东明县城。

谈判是在县城东街一家教堂里进行的。国民党水利部为首的谈判代表叫阎振兴(这个人后来随蒋介石到台湾去了)。国民党方面参加谈判的还有国防部的中将高级参议，国民党黄河水利委员会山东、河南河务局的负责人。此外，还有美国善后救济总署的几个美国人参加。因为事先我们已经作了充分的准备，谈判的主动权始终掌握在我们的手中。我们列举了大量事实，对国民党部队的所作所为，进行了无情的揭露和严厉的斥责。我们提出，自黄河谈判以来，国民党军队在黄河两岸不断采取军事行动，制造事端，扫射、炮击我治河民工，破坏我修堤工程;北岸的特工部队也在不断骚扰、抓我们的人员，还打死了长垣修防段的段长。我们将已统计好的被国民党飞机扫射伤亡的好几百民工的名单(时间、地点都有详细的记载)郑重交给了国民党谈判代表。据此，我们向国民党的代表严正指出:是国民党一方破坏了“黄河谈判”的精神，造成的后果应由国民党方面负责，并应立即停止这种破坏修堤的行动。这种针锋相对的谈判斗争，从上午八点钟一直持续到下午两点，国民党的代表理屈词穷，他们提议下午再谈，我方表示同意。

在我们乘车往回返的时候，看见在大街十字路口有还乡团和流亡地主几十人，手里拿着小旗，嘴里喊着反动口号。我们当即向对方代表提出抗议，指出这种行为是故意制造事端，破坏谈判。对方代表显得十分尴尬，假装不知道这些事情，连连向我们解释说这些是无知的愚民，并派人把他们赶跑。

饭后我们再次提出大街上这一幕丑剧，是他们设置的破坏谈判的阴谋，并提出强热抗议。他们看实在谈不出什么结果，捞不到什么好处，就提议以后约定时间再谈。我们表示同意后，于当晚回到河北岸。次日到军区司令部把谈判的情况向刘、邓首长作了详细汇报，邓政委听后表示十分满意。这是刘邓大军渡河之前，我方与国民党方面的又一次政治斗争。他们想通过谈判桌摸一下我们的底子，以便在政治上捞到好处，但我们在刘、邓首长的亲自领导下，又一次挫败了敌人的政治阴谋。 

大军渡河前后

渡河的前两天，上级命令我们连夜在黄河选四个渡口，并建立临时码头。渡口共选四处，一处在濮阳的白岗附近，一处是濮县的李桥，一处是范县的李翠娥，一处是寿张的孙口，上下长达三百多里。临时码头都是在铺好的高梁杆上压上好土，打上桩子，以便船只靠岸。

6月30日，又接到命令，要求当天夜里把所有船只运下水，分别集中到四个渡口。这天夜里，我们动员了相当多的群众。运船下水是非常困难的，尤其是大船，一来离河较远，二来拉运困难。当时，有一条船由县政府征集二十头大牛拉运，还有几十个农民和船厂及县、区、乡的干部一齐拉运；有的是把船只装在两辆太平车上拉运；有的在大路上垫上木板、高梁杆和麦秸等拉运。用牛拉还不能吆喝，只能用鞭打，以免让对岸的敌人听到声音。就在这样困难的条件下，我们连夜把所有的船只拉运下水，并分别集中到了四个渡口。按照司令部的命令，每个渡口都设立了黄河指挥部，由当地的军分区司令员、专员、县长和县委书记负责指挥，黄河修防处的负责人配合工作。船只下水以后，渡河部队按命令进入阵地。我炮兵部队已提前布置在高梁地里，为大军渡河作掩护。我记得是6月30日深夜，刘邓大军开始渡河。三百多里长的黄河上，滚滚浊流，载浮着大小船只，犹如万箭齐发，驶向对岸。高梁地里的大炮轰击敌军阵地。在白岗这个渡口，部队的指挥员组成突击队，进行了战斗动员，部署了十二只小船。一只船乘一个班(十二个人)，每个战士配备一挺轻机枪。突击队有一个连长和一个指导员指挥，小船的船帮绑上麻、棉花，避免碰撞发出声音。每只小船上面有两名水手，都是在撑过船的人里面挑选出来的，大部分是土改中的积极分子，有的还是党员，觉悟较高，动员报名时非常踊跃。有的同志上船时对领导说，如果牺牲了请把东西捎到家里;有的党员把身上仅有的钱拿出来缴了党费;渡河时，有的同志负了伤不吭一声，包扎好伤口继续前进。

国民党曾号称坚固的黄河防线，在我刘邓大军的强大进攻下，很快被摧垮了，据报告，当时白岗对岸的敌人，对我大军渡河没有觉察。当十二条小船载着十二个班的兵力快要接近对岸时，有些敌人还在河里洗澡，等看到我们的船只时，碉堡里的敌人才慌忙射击。这时我们的船只已到浅水区，战士们弃船登岸，用密集火力射向敌军，北岸我炮兵阵地也发出了一颗颗炮弹打到敌军的阵地上。刹时，在黄河前沿的敌军土崩瓦解，向南溃逃。抢渡部队占领了阵地以后，大小船只继续载运部队渡河，大船载着一个排或一个连的兵力，向对岸驶去。这天夜里，黄河上是十分繁忙的，渡河的船只有的往返了七八个来回。

大部队紧张地渡了三夜。大军渡河后，接着就渡运担架队、运输弹药粮食的运输队，还把一些伤员运回河北。在李桥等船渡繁忙的渡口，渡运持续了四十八天。大军过河以后，司令部就设在郓城县西部的红船一带。在不长的时间里消灭了国民党九个半旅。

行署也在黄河南岸紧张地搞工作。黄委会动员民工，在郓城、鄄城一带修筑堤防。行署主任段君毅同志告诉我们，刘邓大军要在这里休整一段时间，要求行署把黄河南岸郓城、鄄城、菏泽、梁山等县的工作抓起来。

刘邓大军在此作短期休整之后，即南征挺进了大别山。刘邓大军南进后,陈粟首长率领的大军到这个地区作战。黄河指挥部的任务，除了防止敌特破坏，仍然担负繁忙的军运。在整个解放战争中，黄河指挥部这支两三千人的队伍，和冀鲁豫广大军民在一起，发扬一不怕苦、二不怕死的精神，圆满地完成了党交给的任务。全国解放以后，这支队伍连同船只，都交给了黄河水利委员会，组成了黄河航运大队，为黄河的治理工作继续发挥着重要的作用。 

摘自《光岳春秋》